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日野新型トラック対応! 大型車向け超ロング光軸調整レンチ
製品特集 2019/06/17
光軸調整作業の「課題」をクリア!
製品情報
ヘッドライト光軸調整レンチ超ロング(ラチェットタイプ)
No. | d1 | d2 | D | s | L | ℓ1 | ℓ2 | ℓ3 | ▼g | 小売参考価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ADR10-L | 6 | 7 | 36 | 6.3 | 455 | 35 | 338 | 82 | 200 | ¥6,280 |
用途
小型・中型・大型自動車のヘッドライト光軸調整作業
特長
- 軸を長くすることで、エーミング機構の奥まった車種に対応。
- 先端軸φ6mmでエーミング挿入口損傷防止カバー付きの車種にも対応。
- 中間軸φ7mmでサービスホール内での軸のガタつきを抑え作業性を向上。
- ラチェット機構採用で作業負担を軽減。
注意
- 本製品は国産車用です(一部輸入車にも対応)。
- 先端にマグネットはついておりません。
- 本製品は光軸調整専用レンチです。ドライバとして使用しないでください。ドライバとしてねじ等に使用されますと、本体またはねじが破損します。
- 軽自動車、乗用車他、ボンネットの開口部の狭い車種やサービスホールがφ7mm以下の車種には使用することができません。
- 軽自動車、乗用車等には弊社既存品のADR10 ヘッドライト光軸調整レンチ(ラチェットタイプ) をご使用ください。
主な適応車種
小型 | 中型 | 大型 | |
---|---|---|---|
日野 | デュトロ | レンジャー | プロフィア |
いすゞ | エルフ | フォワード | ギガ |
三菱ふそう | キャンター | ファイター | スーパーグレート |
日産UDトラックス | カゼット | コンドル | クオン |
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