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ベルト交換用レンチセット（スズキダブルテンショナー用）

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原動機

ベルト交換用レンチセット（スズキダブルテンショナー用）

ATE1055

基本情報

※クリックで画像が拡大します

No.	小売参考価格
ATE1055	￥6,890

※表示価格には消費税は含まれておりません。

取扱説明書[PDF]を見る

●2017年2月以降発売のスズキスペーシア（MK53S）、ワゴンR（MH55S）等、マイルドハイブリッド（R06A型エンジン+WA05A型ISG）搭載車のベルト交換作業時に、クランクシャフトプーリー及びオートテンショナーを回す工具のセットです。
●作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能です。
※ウォーターポンプドライブベルトの取外し、取付け作業には別売のスズキ特殊工具（ドライブベルトリムーバ　09991-07410、ドライブベルトインストーラNo.2　09991-07440、ドライブベルトインストーラNo.3　09991-07470）の3点が必要です。

ご購入はこちらから

詳細情報

ベルト交換用レンチセット（スズキダブルテンショナー用）

No.ATE1055	入組点数：5点　▼kg 0.7
超ロングストレートめがねレンチ	M160-19×21
テンショナーホールドピン	AE105-4（2本）
9.5sq.ドライブ	AE107-3A
9.5sq.ソケット（十二角）	B3-17W

≫超ロングストレートめがねレンチのカタログページ

≫テンショナーホールドピンのカタログページ

≫9.5sq.ドライブのカタログページ

≫9.5sq.ソケット（十二角）のカタログページ

エンジンルームに手を入れずに作業ができる！

全長410mmの超ロングストレートめがねレンチとテンショナーホールドピンを使用することで、車体フレームとエンジンの狭い隙間に手を入れることなく、安全に作業できます。

エンジンやフレームへ工具が干渉しない！

アダプタとソケットの組み合わせにより、奥まった個所にあるクランクプーリーの六角部にアクセスでき、かつ狭い隙間でも部品に干渉しない高さを実現。

少ない工具量で作業が可能に！

ISGドライブベルト交換に必要なクランクプーリーとオートテンショナーの回転が1本のレンチで可能。少ない工具量で効率的に作業できます。

ISGドライブベルトは早めの交換を！

ISGとはインテグレーテッドスタータジェネレータ（モーター兼発電機）の略です。一般的なドライブベルトの交換目安は3.5万kmですが、ISGは発進時のパワーアシストと制動時の発電（回生制動）を行うため、ベルトにかかる負荷が大きく、より早期の交換が推奨されています。特に本セットの適用車種である新型ISG搭載車は、ISGの高出力化のためベルトへの負荷がより大きく、今後ベルト交換目安距離に達する車両の増加により、作業機会は増えると予想されます。