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自動車専用ツール
走行装置
25.4sq.インパクトレンチ用ホイールナットコンビソケット（薄肉）

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現在発売中のnepros（ネプロス）ブランドおよび
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自動車専用ツール

走行装置

25.4sq.インパクトレンチ用ホイールナットコンビソケット（薄肉）

ABP8-3517TP~4121TP

基本情報

※クリックで画像が拡大します

※表示価格には消費税は含まれておりません。

No.	サイズ（六角×四角）	小売参考価格
ABP8-3517TP	35×17mm	￥7,000
ABP8-3820TP	38×20mm	￥7,820
ABP8-4119TP	41×19mm	￥8,380
ABP8-4120TP	41×20mm	￥8,380
ABP8-4121TP	41×21mm	￥8,380

●アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。ピン抜け防止機構AMBAC（アンバック）システム（PAT.）を採用しました。
※日野自動車（OEM供給車含む）中・小型トラック（1～4t未満）の純正部品リアホイールナット（JIS方式 5穴／6穴）には専用設計のABP8-4120HTPをご使用ください。

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詳細情報

25.4sq.インパクトレンチ用ホイールナットコンビソケット

No.	sq.	S1（六角）	S2（四角）	D1	D2	H	L	e	▼g
ABP8-3517TP	25.4	35	17	50	50	13	83	53	830
ABP8-3820TP	25.4	38	20	55	50	14	80	50	840
ABP8-4119TP	25.4	41	19	58	50	14	85	55	890
ABP8-4120TP	25.4	41	20	58	50	14	87	57	900
ABP8-4121TP	25.4	41	21	58	50	14	87	57	900

一本でアウターナット（六角）、インナーナット（四角）の両方に対応

遠心力でピンが飛ばない！
KTCのインパクトレンチ用ソケットと組み合わせ安全作業を実現！
独自のピン抜け防止機構 AMBAC（アンバック）システム PAT.

インパクトレンチ用ソケットは、使用時に動力工具から外れないよう、ピンとリングでアンビル（ドライブ角）に固定します。しかしピンが遠心力で飛び出してしまう危険性がありました。KTCはピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで遠心力が常に壁側にかかるようにし、ピンの飛び出しを確実に防止する機構を開発しました。それがAMBAC（アンバック）システムです。